Nasz znak: GNiPP.II.0057-1/09
Nowy Targ, dnia 16 lutego 2009r.

Sprawa : odpowiedź na interpelację z dnia 30 stycznia 2009r. w sprawie:

1. przystąpienia do prac projektowych oraz związanej z nimi procedury pozyskania gruntów dla przedłużenia ul. Sikorskiego, z wpięciem jej do ul. Szaflarskiej, zgodnie z koncepcją przedstawioną w WPI - edycja 2008.,
2. przygotowanie projektu uchwały, dotyczącej wprowadzenia niezbędnych zmian w budżecie na rok 2009, dla realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia.
   

W odpowiedzi na Pana interpelację ponownie informuję:

Ad. a). Prace projektowe polegające na opracowaniu koncepcji drogowej przedłużenia ul. Sikorskiego na odcinku od ul. Podtatrzańskiej do ul. Szaflarskiej zostały już wykonane przez firmę Biprokom – Kraków S.A. w 2002r. Jest to szczegółowa koncepcja, która stanowiła podstawę do opracowania projektu podziału i przygotowania wniosku o ustalenie lokalizacji drogi, który został złożony w dniu 7 stycznia 2008r. do Starosty Nowotarskiego, o czym informowałem w piśmie skierowanym dnia 3 lipca 2008r. do Przewodniczącego Rady i przesłanym do wiadomości wszystkim Radnym Rady Miasta Nowy Targ. Przytaczam fragment zawartej w tym piśmie informacji:
„Odcinek od ul. Szaflarskiej do ul. Podtatrzańskiej:

1. Wniosek o Ustalenie Lokalizacji Drogi został złożony do Starosty Nowotarskiego w dniu 7 stycznia 2008r.,
2. W dniu 26 lutego 2008r. Burmistrz Miasta złożył wniosek o zawieszenie postępowania o wydanie decyzji o ULD uzasadniając go następująco : w dniu 25 lutego 2008r. na Sesji Rady Miasta Nowy Targ P. Andrzej Kollbek, Zastępca Dyrektora Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie, przedstawił alternatywne rozwiązania przebiegu drogi krajowej nr 47 przez Miasto Nowy Targ wraz z połączeniem drogi krajowej nr 47 z drogą krajową nr 49. Trasa połączenia dróg krajowych częściowo pokrywa się z projektowanym odcinkiem ul. Sikorskiego. W związku z tym do czasu uzgodnienia z GDDKiA Oddział w Krakowie lokalizacji tzw. „Węzła Podhalańskiego” i trasy łącznika drogi krajowej nr 47 z drogą krajową nr 49 proszę o zawieszenie w/w postępowania.
3. 10 kwietnia wpłynęła informacja od Powiatowego Zarządu Dróg o nie podejmowaniu czynności do czasu zakończenia w/w uzgodnień.”

O stanie prac w sprawie rozwiązań komunikacyjnych w tym rejonie ul. Sikorskiego bardzo szeroko informowaliśmy na sesji Rady Miasta w dniu 29 grudnia 2008r. Rada Miasta przyjęła informację do aprobującej wiadomości, czego dowiodła dyskusja w pkt. 6 porządku obrad. Jednocześnie zwracam uwagę na fakt, że w trakcie tej dyskusji, podczas której i Pan zadał pytanie, nie wyraził Pan obaw podnoszonych w złożonej interpelacji. Jakie nowe, nieznane nam okoliczności w tej sprawie zaistniały, żeby wszczynać taki alarm?

Na obecnym etapie nie można bardziej uaktualnić dokumentacji projektowej, ponieważ brak jest jeszcze jakichkolwiek materiałów odnośnie przebiegu południowej obwodnicy Miasta Nowy Targ, a to z tej przyczyny, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie prowadzi procedurę przetargową zgodnie z ustawą o zamówieniach publicznych na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Oferenci mogli składać oferty do dnia 15 stycznia 2009r. obecnie oczekujemy na rozstrzygnięcie przetargu.

Równocześnie informuję, że w specyfikacji istotnych warunków zamówienia dla zadania: „Budowa obwodnicy Miasta Nowy Targ w ciągu drogi krajowej nr 49 Nowy Targ – Jurgów – Granica Państwa km 0+000,00 do ~2+700,00” znalazł się m. innymi następujący zapis:
„Ponadto nowy odcinek DK49 ma być powiązany poprzez skrzyżowania lub węzły drogowe z istniejącym i projektowanym układem komunikacyjnym, w tym projektowaną wschodnią obwodnicą miasta (ul. Sikorskiego), która jest docelowo przewidywana jako droga dwujezdniowa klasy Z.

Podstawowe parametry projektowanej ul. Sikorskiego - należy uzyskać w uzgodnieniu z Urzędem Miasta Nowy Targ.”

To właśnie dzięki staraniom przedstawicieli Urzędu Miasta odpowiedzialnych za planowane przestrzenne w/wym. warunek znalazł się w przedmiotowej specyfikacji zmówienia GDDKiA oddz./Kraków.

Jak wynika z powyższego jesteśmy i będziemy w stałym kontakcie z Generalną Dyrekcją Dróg Publicznych i Autostrad Oddział w Krakowie, w tej niezwykle istotnej dla miasta sprawie.

Ad. b). W związku z wyżej przedstawionym stanem faktycznym, przygotowanie projektu uchwały dotyczącej wprowadzenia niezbędnych zmian w budżecie na rok 2009, dla opracowania dokumentacji projektowej przedłużenia ul. Sikorskiego na odcinku od ul. Podtatrzańskiej do ul. Szaflarskiej, jest bezprzedmiotowe. Natomiast po rozpoczęciu prac projektowych przez GDDKiA Oddział w Krakowie, zostaną podjęte przez Urząd Miasta niezbędne prace projektowe mające na celu określenie parametrów włączenia ul. Sikorskiego do południowej obwodnicy miasta.

Mam nadzieję, że Pańskie częste w ostatnim czasie wystąpienia w „rejtanowskim” stylu są nie tylko wynikiem pozostawania w „głębokiej” opozycji ale również w znacznym stopniu powstają wskutek niedoinformowania, dlatego proponuję na przyszłość aby Pan radny w takich przypadkach korzystał z urzędowych źródeł informacji. Nie musi to być moja osoba, bo wiem, że przestrzega Pan już od ponad 2 lat absolutnego zakazu bezpośrednich kontaktów z burmistrzem wydanego przez b. przewodniczącego Klubu Radnych „Nowotarżanie – PiS” lecz może Pan również uzyskać takie informacje w merytorycznym Wydziale Gospodarki Nieruchomościami i Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta lub u p. Stanisławy Szołtysek – Sekretarz Urzędu Miasta – kontakty i telefony dostępne na stronie www.nowytarg.pl

Otrzymują:
1. Adresat
2. a/a

Do wiadomości :
P. Lesław Mikołajski - Przewodniczący Rady Miasta Nowy Targ
P. Stanisława Szołtysek – Sekretarz Miasta Nowy Targ